关于玻纤土工格栅知识

　　在我们对玻纤土工格栅进行购买时，需要考虑到以下的两点。

　　A.强度适中与否，由于不同工程对材料的要求不同，如果是旧路改造，如用旧路改造成沥青路等，则需要高型号的玻璃钢土工格栅，例如使用80kn,100kn,120kn。若为新沥青路面，如新高速公路、新一级公路，可选用较低的型号，如50kn。模型越高，抗拉强度就越好，产品对沥青层的整体加强强度也越强，能抵抗较高车辙和垂直剪切力。从以前的产品施工经验来看，50kn和80kn的新路不会有问题。反之，如果旧路路况特别差，有沉降，地基有大量裂缝，则需要使用至少80kn，建议使用120kn的产品。

　　B产品的宽度大小是否合适。

　　因为产品是轧制材料，所以长度一般为100米，宽度一般为4米，5米，6米，根据路面的实际宽度，应该选择适当的产品宽度，因为每个线圈的土工格栅重叠，需要20厘米重叠，你应该知道，这20厘米重叠并不意味着路基的浪费，而是必须这样做，以避免由于错误的接线运行造成的施工，从而暴露地基。当进行选择时，需要考虑到这些被浪费掉的部分。有些顾客会觉得搭接太浪费，我没搭接也可以用。这一观点是错误的，如果不进行搭接绑扎，卷材和卷材之间就不能形成连续的、不能起整体加强作用的整体绑扎，那么在沥青路面上就会出现较大的裂缝，这就是没有绑扎的位置。

　　因为在摊铺过程中，沥青油的温度非常高，所以玻璃纤维土工格栅可以很好地耐受而不会受到损害。柏油路可使玻璃钢土工格栅与沥青层紧密结合，并与沥青混合料紧密结合，因此可采用手工铺铺或摊铺机铺铺。多年来，我们经常遇到一些工人把土工格栅卷材推到前面摊平，有可能会出现倾斜，我们建议有条件的施工单位还是应该用摊铺机来摊平。

　　我国常用的沥青加筋格栅大多为玻璃纤维土工格栅。在选型时，应根据施工环境、适当的选型范围和类型，综合考虑各种选型标准。